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泰安要有新能源汽车专用号牌啦!买不买?看完再决定

2018/1/10 8:46:48   来源:齐鲁晚报

  近年来,新能源汽车产业的不断发展,其绿色低碳环保的概念深入人心。随着政府的新能源汽车扶持政策相继出台,新能源汽车将能够在泰安悬挂专用号牌,越来越多的市民开始关注新能源汽车,并将其列入购车的考虑对象。

  新能源汽车百公里费用为9.6元

  “新能源汽车可以降低排放污染,改善空气质量,这是传统汽车所做不到的。”市民陈女士是一名上班族,她对新能源汽车颇为关注。她告诉记者,她每天上下班活动的区域都在市区内,行驶路程并不远,新能源汽车正好满足她的出行需求,她正考虑购买一部新能源电动汽车代步。

  在光彩大市场一家新能源汽车销售公司,带妻子参加试驾的市民周先生告诉记者,起步速度很快,车内很安静。周先生的妻子说,自己对汽油味过敏,这次乘坐新能源汽车,车里没有了平常让自己反胃的汽油味。

  在另一家新能源汽车销售公司,一位准备购买新能源汽车的市民李先生向记者算了一笔账,这款新能源汽车百公里耗电量16度,而同级别的车型百公里油耗为8L左右。以电费0.6元/度,92#汽油价6.5元/升计算,使用新能源汽车百公里的费用为9.6元,而普通车型行驶百公里的成本为52元,目前,还免交购置税,享受国家补贴。

  家住泰安的徐先生计划购买一辆新能源汽车,用于城市代步使用。“充一次电能跑200多公里,日常使用没有问题。”在销售现场,货车车主黄先生告诉记者,以前驾驶柴油货车,车辆常需要换机油等,保养费高,现在新能源汽车基本不需要保养。

  很难想象在充电桩等待四个小时

  市民张先生之前曾体验过新能源汽车,他告诉记者,公共充电桩太少,有一次,他处理完事情,把车开出很远才找到充电桩充上电。充电桩少导致的另一个问题就是等待时间长,张先生说,新能源汽车充满电要将近两个小时。“要是有人正使用充电桩充电,你就得在充电桩等待四个小时,这样半天就过去了!”

  除了充电桩数量少,充电桩偶尔被占用也是让新能源车主们“头疼”的问题,市民朱先生表示,小区充电桩旁经常停满别人的私家车,根本没法充电。

  新能源汽车的麻烦还不止于此。对于在路上行驶的新能源汽车来说,续航里程是最重要的指标之一,该指标直接决定在实际驾驶中的便利程度。新能源汽车车主钱先生告诉记者,有一次他从单位返回家中时,离家只有10公里,却发现电池即将耗尽,于是不敢提速,只好缓慢滑行。

  “家用新能源汽车成本一直居高不下,指导价动辄二三十万元一辆,即使国家进行了补贴,其售价仍然高于普通燃油汽车。”在泰山国际汽车城一家销售公司,市民韩先生告诉记者,小型新能源汽车的设计空间小,长期使用不方便,而大一点的新能源汽车,补贴算下来也不便宜,不如选择传统汽车。

  经销商销售新能源汽车并不理想

  自2014年开始销售新能源汽车,总共卖出去不到200辆,属于赔本坚持营业,在光彩大市场一家新能源汽车负责人郑先生告诉记者, “从目前来看,新能源汽车在泰安市民当中接受度还不高,但是国家、地方政府出政策扶持,我们的代理新能源汽车技术也在不断升级、成熟,未来环保、经济的新能源汽车必定是趋势。”

  在位于长城路的一家汽车销售公司,负责人向记者介绍,“我们这里主要销售汽油车、纯电动汽车和混合动力汽车,从统计数据来看,主要还是以汽油车和混合动力汽车为主。目前新能源汽车车型少、选择余地太小,许多市民仍在观望。”在泰山国际汽车城,记者走进一家没有售卖新能源汽车的经销商,一位销售经理告诉记者,“新能源汽车技术尚不成熟,要耐心等待。”

  “新能源汽车的保费会贵一些,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。”在泰山国际汽车城,一家新能源汽车经销商的保险专员告诉记者。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分新能源汽车还要按按照补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。

  新能源汽车能够在泰安悬挂专用号牌

  1月8日,记者在泰安市车管所了解到,泰安市新能源汽车专用号牌将启用。号段区分公安网和互联网两个号池,首次投放到公安网号池的大型汽车和小型汽车号牌各不少于1万副,投放到互联网号池的号牌各不少于2万副。

  记者进一步了解到,根据《山东省新能源汽车专用号牌推广应用工作方案》时间安排,泰安市车管所正在紧张筹备新能源汽车挂车牌的相关工作。新号牌启用后,新办理注册、转移登记的新能源汽车将全部核发新号牌。对已经登记的在用新能源汽车,按照“自愿换领”原则,由车主自主选择是否换领新号牌。

  记者从国网泰安供电公司了解到,截至目前,国网泰安供电公司已建成投运小井、三里、高铁等城市充电站38座,充电桩488台。实现京台、京沪、济菏高速公路泰安沿线充电站全覆盖,泰山景区桃花源至天烛峰沿线旅游景点停车场以及旅游集散地充电桩全覆盖。在全国近期公布的最新充电排名中,泰安实时充电电量位列国网系统第五,仅次于北京、上海、杭州、青岛等一线城市。

  今年,国网泰安供电公司将根据泰安三区四县“十三五”电动汽车重点基础设施发展规划、结合泰城各地区市民出行特点,在泰安三区四县核心城区打造五公里充电服务圈,今后还将在景区和大型社区等公共服务区域建设更多的充电站。

  (齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 张泽文 见习记者 王坤)

    编辑:焦竞赛    责任编辑:胡立荣

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